Załóż swoje konto!
Sensacja! Nasza załoga jadąca Abarth-em 500 R3T wśród gwiazd polskiego sportu samochodowego na Karowej! + Video

Sensacja! Nasza załoga jadąca Abarth-em 500 R3T wśród gwiazd polskiego sportu samochodowego na Karowej! + Video

W dniu wczorajszym nasza załoga w składzie Robert Halicki (kierowca) i Tomasz Tkacz (pilot)...

Dużo spala Twój samochód ciężarowy? Czuje prędzej górę niż Ty ją widzisz? Rowiązanie dla Ciebie!

Dużo spala Twój samochód ciężarowy? Czuje prędzej górę niż Ty ją widzisz? Rowiązanie dla Ciebie!

Trudności z podjazdem pod górę? Brakuje mocy na trasie? Drżenie serca przy tankowaniu na stacji...

Co to jest Powerbox  a znacznie lepszy Digital Power Pack Multi Channel System?

Co to jest Powerbox a znacznie lepszy Digital Power Pack Multi Channel System?

Powerboxy (moduły mocy) to kategoria produktów, których idea opiera się na modyfikacji sygnałów...

Zastanawiając się czy zwiększyć moc poszły z rura tysiące litrów paliwa – zwiększenie mocy Claas Ares 836 RZ, przeczytaj dlaczego! + WYKRES

Zastanawiając się czy zwiększyć moc poszły z rura tysiące litrów paliwa – zwiększenie mocy Claas Ares 836 RZ, przeczytaj dlaczego! + WYKRES

Znajoma spółdzielnia rolnicza właściciela tego Claas-a już 3 lata temu wykonała optymalizację...

Czy w silniku wolnossącym Porsche ze skrzynią PDK można poprawić efektywnie moc i moment? Chip tuning Porsche Cayman 3.4 DFI

Czy w silniku wolnossącym Porsche ze skrzynią PDK można poprawić efektywnie moc i moment? Chip tuning Porsche Cayman 3.4 DFI

Silniki Porsche uważane przez wielu za już mocne seryjnie posiadają jednak jeszcze potencjał do...

Katalog przyrostu mocy

- sprawdź ile możesz zyskać
Mojego pojazdu nie ma na liście

Hit w Polsce! Już możliwy Chip Tuning na gwarancji w nowych samochodach BMW z silnikami najnowszej generacji 2.0 Turbo 184 KM (modele 20i) i 245 KM (modele 28i) przez sterownik DPP Multichannel Petrol.

 

Chip Tuning nowych silników BMW 2.0 Turbo 184 KM i 245 KM już dostępny w Polsce
Chip Tuning nowych silników BMW 2.0 Turbo 184 KM i 245 KM już dostępny w Polsce
Dla klientów którzy zakupili samochody z silnikami BMW 2.0 Turbo 184 KM i 245 KM dostępna jest już opcja chip tuningu na gwarancji . Okazuje się, że te silniki mają duży potencjał do tuningu. Dla przykładu wersja seryjna z mocą 184 KM (oznaczonej jako 20i) przy tuningu przez sterownik zewnętrzny w wersji ustawień Stage 1 uzyskuje moc ok. 230 KM, a w przypadku zastosowania paliwa 100 oktanowego i ustawień Stage 2 nawet 250 KM.

 

W przypadku wersji silników o mocy 245 KM (oznaczonej jako 28i) przyrosty oscylują na poziomie 30 KM więcej. Tuning realizowany jest w formie indywidualnej optymalizacji wraz z pomiarami za pośrednictwem najnowszej generacji sterownika DPP i fabrycznych złączy Plug & Play.

 

 

Sterownik DPP Multichannel
Sterownik DPP Multichannel
Jest to najlepsza opcja tuningu zewnętrznego na rynku polskim gdyż w tych silnikach wykorzystujemy system 4 channel (4kanałowy),będąc zarazem liderem w tej branży.

 

Ważnym jest , że po odłączeniu systemu samochód jest odbierany przez ASO jako w 100% seryjny, nawet jeżeli doszło by do kontroli on-line z Monachium!

 

Więcej informacji - zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z nami - kontakt

 

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.

Cache hits : 11 [84%]
Cache misses : 2 [15%]
Cache total : 13
Url added to cache : 9247



Misses list
index.php?option=com_search&Itemid=26&catid=18&format=opensearch&id=9043&lang=pl&view=article

index.php?option=com_search&Itemid=26&lang=pl&view=article

In memory, waiting to be written : 0
Ram used : 1389632