Sterownik DPP Multichannel opracowany z myślą o profesjonalnym tuningu silników mających m.in. układ wtryskowy firmy Bosch jest z powodzeniem przez nas stosowany od kilku lat w samochodach marki Audi – VW będących na gwarancji.

 

Poprzez najnowszy sterownik DPP i bezinwazyjny rodzaj chip tuningu za pośrednictwem fabrycznych złaczy Plug & Play zyskuje się znacząco na dynamice oraz na poprawie osiągów. Właściciele ukazanych egzemplarzy zarówno Audi A6 3.0 Tdi 245 KM i A8 4.2 Tdi 350 KM chcieli uzyskać możliwe jak najlepszy efekt tuning dlatego wybrali opcję z pełną optymalizacją indywidualną na bazie pełnego pakietu pomiarowego...

 

Po kilku godzinach spędzonych na naszej hamowni Maha w Opolu samochodu zyskały znaczącą poprawę mocy i momentu. Wersji 3.0 Tdi przybyło aż 37 KM i 70 Nm. wiecej, a wersja 4.2 Tdi 350 KM zyskała z 332 KM moc 384 KM a moment z 782 Nm. na 898 Nm.

 

 Wykres z hamowni Audi A8 4.2 Tdi 350 KM - tuning DPP Multichannel

 

 

 Na filmie możesz zobaczyć jak  wyglada w 44tuning Performance Center Opole-Kępa oraz jak przebiega modernizacja za pomocą najnowszego sterownika DPP Multichannel 

 

 

 

 

Właściciele tych samochodów wcześniej korzystali już z tuningu innych samochodów także poprzez powerboxy i są bardzo pozytywnie zaskoczeni z możliwości regulacyjnych i efektów jakie dał im tuningu przez sterownik zewnętrzny DPP Multichannel Bosch.

 

Poprzez „inteligentny” system oprogramowania sterownik DPP płynnie w zależności od obciążeń reguluje momentem obrotowym, pracą układu wtryskowego i doładowania stabilizując poprzez stosowne ustawienia tendencję pulsacyjnej pracy tego układu Common-Rail.

 

Przy tych silnikach jest także możliwa opcja zakupu wysyłkowego na przebadanym i sprawdzonym zakresie ustawień, a montaż poprzez fabryczne złącza Plug & Play jest bardzo łatwy nawet dla osób nie mających szerokiej znajomości samochodów.

 

Wykres z hamowni Audi A6 3.0 Tdi 245 KM - tuning DPP Multichannel

 

Dla klientów mających te samochody na gwarancji ważnym jest, że po zdemontowaniu samochodów odbierany jest przez ASO w 100% jak seryjny, bez śladu jakiegokolwiek zastosowania tuningu.

 

Więcej informacji o przyrostach zapraszamy do katalogu przyrostu mocy – chip tuning Audi  lub do bezpośredniego z nami - kontakt