![Audi A4 2.0 tdi 143 KM i po tuningu nawet 28 KM mocy więcej Audi A4 2.0 tdi 143 KM i po tuningu nawet 28 KM mocy więcej](/images/stories/tuning_w_44/audi_a4_2.0_tdi_143_km_podczas_testow_2_maly.jpg)
Posiada on „ukryty" przez producenta duży potencjał a uwolnienie części tego potencjału w bezpieczny sposób owocuje znaczną poprawą dynamiki i oszczędnością na paliwie. Jest to także możliwe w samochodach nowych na gwarancji dzięki...
zastosowaniu Digital Power Pack Systems.
Jest to o tyle ciekawsze iż dzięki możliwości zamontowania dodatkowego sterownika ( Digital Power Pack) za pomocą fabrycznych złączy (bezinwazyjnie) można dokonać bezpiecznego i efektywnego poprawienia parametrów silnika w samochodzie nowym, na gwarancji.
Ponadto Digital Power Pack umożliwia dokonywanie indywidualnej optymalizacji pracy każdego egzemplarza.
![Najnowszy silnik 2.0 tdi 143 KM - kolektor dolotowy Najnowszy silnik 2.0 tdi 143 KM - kolektor dolotowy](/images/stories/tuning_w_44/audi_a4_nowe_silnik_cr_2.0_tdi_maly.jpg)
Najpierw dokonujemy wstępnego pomiaru na hamowni celem ustalenia parametrów początkowych mocy i momentu.
Następnie dokonujemy montażu Digital Power Pack'a i na podstawie pomiarów podczas normalnej jazdy dokonujemy indywidualnej optymalizacji pracy silnika.
Co zyskuje się po tuningu....
Przy przykładu przy skrzyni manualnej przyrosty po tuningu to ok. 28 KM i 65 Nm. więcej.
Dzięki temu wykonany przez nas nowy model Audi A4 2.0 CR 143 KM - skrzynia automatyczna (pomiar na hamowni przedstawiony obok) zyskał po modernizacji z uwagi na automatyczna skrzynie biegów 55 Nm. i 16 KM więcej.
![Audi A4 2.0 tdi 143 KM - automatic pomiar na hamowni po tuningu Audi A4 2.0 tdi 143 KM - automatic pomiar na hamowni po tuningu](/images/stories/tuning_w_44/audi_a4_2.0_tdi_cr-143_-_wy_94674_pomiar_mocy_dpp_maly.jpg)
Ponadto w donym zakresie obrotów, czyli nieco poniżej 2000 obrotów przyrost momentu sięga nawet 70 Nm co umożliwia znacznie elastyczniejszą jazdę.
Owocuje to poprawą elastyczności na 4-tym biegu mimo skrzyni automatycznej uległa poprawie aż o 2,3 sekundy.
Ponadto silnik zyskuje znacznie większą elastyczność pracy w dolnym i średnim zakresie obrotów, oraz ekonomiczna prędkość ulega zwiększeniu o ok. 15 km/h.
Średnie zużycie paliwa na trasie osculuje po tuningu w zakresie prędkości ok 130 km/h na poziomie nieco powyżej 5 litrów.
Dlaczego zastosowanie Digital Power Pack'a daje takie efekty?
Ponieważ Digital Power Pack został stworzony przez międzynarodowy zespół techników którzy tworzyli także rozwiązania dla Formuły 1.
Zastosowanie takiej technologii w tuningu daje olbrzymie możliwości i jest to już dostępne także dla Ciebie i Twojego samochodu.
Gdzie można dokonać tuningu?
Optymalizacji pracy najnowszego silnika 2.0 tdi 143 KM (common-rail) mozna dokonać u nas w centrali w Opolu.
Dlatego teraz możesz przejść do katalogu Chip Tuning Audi Tdi jak i skontaktować się z nami i zapytać naszego eksperta o rozwiązanie właśnie dla Ciebie- kontakt