Większa moc • Mniejsze spalanie • Lepsza trwałość

Zanim gdziekolwiek na rynku skorzystasz z pomiaru mocy, chip tuningu, tuningu, instalacji LPG, wymiany oleju i wielu innych usług - koniecznie przeczytaj !

Chip tuning BMW 1

Profesjonalny chiptuning i tuning samochodów marki BMW.
Wybierz z listy swój samochód i sprawdź ile zyskasz po tuningu właśnie w 44tuning.pl.

Katalog chip tuning > BMW > BMW 1
Chip tuning BMW 1

BMW 1 E87 2.0 d 122 KM
Seria: 122 KM / 280 Nm

Przyrosty:
(+41 KM) 163 KM (+88 Nm) 368 Nm

Zobacz opcje

BMW 1 E87 2.0 d 163 KM
Seria: 163 KM / 340 Nm

Przyrosty:
(+58 KM) 221 KM (+91 Nm) 431 Nm

Zobacz opcje

BMW 114d 95 KM 1.5 D CR 3 cyl. DPF
Seria: 95 KM / 220 Nm

Przyrosty:
(+42 KM) 137 KM (+74 Nm) 294 Nm

Zobacz opcje

BMW 114d F20 1.6 D CR 95 KM DPF
Seria: 95 KM / 235 Nm

Zapytaj o dostępność

Zobacz opcje

BMW 114i 1.6 Turbo 102 KM 4 cyl.
Seria: 102 KM / 180 Nm

Zapytaj o dostępność

Zobacz opcje

BMW 116d 116 KM 1.5 D CR 3 cyl. DPF
Seria: 116 KM / 270 Nm

Przyrosty:
(+37 KM) 153 KM (+72 Nm) 342 Nm

Zobacz opcje

BMW 116d F20 2.0 D CR DPF 116 KM
Seria: 116 KM / 260 Nm

Przyrosty:
(+42 KM) 158 KM (+82 Nm) 342 Nm

Zobacz opcje

BMW 116i 1.5 Turbo 109 KM 3 cyl.
Seria: 109 KM / 180 Nm

Przyrosty:
(+44 KM) 153 KM (+67 Nm) 247 Nm

Zobacz opcje

BMW 116i 115 KM
Seria: 115 KM / 150 Nm

Przyrosty:
(+21 KM) 136 KM (+23 Nm) 173 Nm

Zobacz opcje

BMW 116i 122 KM 2006
Seria: 122 KM / 175 Nm

Przyrosty:
(+22 KM) 144 KM (+27 Nm) 202 Nm

Zobacz opcje

BMW 116i F20 1.6 Turbo 136 KM 4 cyl.
Seria: 136 KM / 220 Nm

Przyrosty:
(+43 KM) 179 KM (+74 Nm) 294 Nm

Zobacz opcje

BMW 118 d 122 KM
Seria: 122 KM / 280 Nm

Przyrosty:
(+41 KM) 163 KM (+88 Nm) 368 Nm

Zobacz opcje

BMW 118d 136 KM
Seria: 136 KM / 300 Nm

Przyrosty:
(+43 KM) 179 KM (+78 Nm) 378 Nm

Zobacz opcje

BMW 118d 150 KM 2.0D CR DPF Ad Blue
Seria: 150 KM / 320 Nm

Przyrosty:
(+45 KM) 195 KM (+85 Nm) 405 Nm

Zobacz opcje

BMW 118d E81 143 KM
Seria: 143 KM / 300 Nm

Przyrosty:
(+71 KM) 214 KM (+120 Nm) 420 Nm

Zobacz opcje

BMW 118d F20 2.0 D CR 136 KM
Seria: 136 KM / 320 Nm

Przyrosty:
(+43 KM) 179 KM (+85 Nm) 405 Nm

Zobacz opcje

BMW 118d F20 2.0 D CR DPF 143 KM
Seria: 143 KM / 320 Nm

Przyrosty:
(+67 KM) 210 KM (+106 Nm) 426 Nm

Zobacz opcje

BMW 118i 1.5 Turbo 136 KM 3 cyl.
Seria: 136 KM / 220 Nm

Przyrosty:
(+43 KM) 179 KM (+69 Nm) 289 Nm

Zobacz opcje

BMW 118i 1.6 Turbo 136 KM 4 cyl.
Seria: 136 KM / 220 Nm

Przyrosty:
(+59 KM) 195 KM (+74 Nm) 294 Nm

Zobacz opcje

BMW 118i 1.6 Turbo 170 KM 4 cyl.
Seria: 170 KM / 250 Nm

Zapytaj o dostępność

Zobacz opcje

BMW 118i 129 KM
Seria: 129 KM / 180 Nm

Przyrosty:
(+24 KM) 153 KM (+27 Nm) 207 Nm

Zobacz opcje

BMW 120 d E81 163 KM
Seria: 163 KM / 340 Nm

Przyrosty:
(+58 KM) 221 KM (+91 Nm) 431 Nm

Zobacz opcje

BMW 120d E81 177 KM
Seria: 177 KM / 350 Nm

Przyrosty:
(+46 KM) 223 KM (+81 Nm) 431 Nm

Zobacz opcje

BMW 120d F20 2.0 D CR 190 KM
Seria: 190 KM / 400 Nm

Przyrosty:
(+47 KM) 237 KM (+89 Nm) 489 Nm

Zobacz opcje

BMW 120d F20 2.0 D CR DPF 184 KM
Seria: 184 KM / 380 Nm

Przyrosty:
(+42 KM) 226 KM (+88 Nm) 468 Nm

Zobacz opcje

BMW 120d F20 2.0 D CR DPF 184 KM XDrive
Seria: 184 KM / 380 Nm

Przyrosty:
(+42 KM) 226 KM (+88 Nm) 468 Nm

Zobacz opcje

BMW 120i 1.6 Turbo 177 KM 4 cyl.
Seria: 177 KM / 250 Nm

Przyrosty:
(+44 KM) 221 KM (+81 Nm) 331 Nm

Zobacz opcje

BMW 120i 150 KM
Seria: 150 KM / 200 Nm

Przyrosty:
(+27 KM) 177 KM (+30 Nm) 230 Nm

Zobacz opcje

BMW 120i 2.0 Turbo F20 184 KM
Seria: 184 KM / 290 Nm

Przyrosty:
(+74 KM) 258 KM (+88 Nm) 378 Nm

Zobacz opcje

BMW 123d E81 204 KM
Seria: 204 KM / 400 Nm

Przyrosty:
(+61 KM) 265 KM (+94 Nm) 494 Nm

Zobacz opcje

BMW 125d 224 KM 2.0 D CR Bi-Turbo DPF Ad Blue
Seria: 224 KM / 450 Nm

Przyrosty:
(+44 KM) 268 KM (+96 Nm) 546 Nm

Zobacz opcje

BMW 125d F20 2.0 D CR 211 KM
Seria: 211 KM / 400 Nm

Przyrosty:
(+47 KM) 258 KM (+94 Nm) 494 Nm

Zobacz opcje

BMW 125d F20 2.0 D CR DPF 218 KM
Seria: 218 KM / 450 Nm

Przyrosty:
(+43 KM) 261 KM (+81 Nm) 531 Nm

Zobacz opcje

BMW 125i 2.0 Turbo 218 KM
Seria: 218 KM / 310 Nm

Przyrosty:
(+45 KM) 263 KM (+79 Nm) 389 Nm

Zobacz opcje

BMW 125i 2.0 Turbo 4 cyl. F20 218 KM
Seria: 218 KM / 310 Nm

Przyrosty:
(+97 KM) 315 KM (+110 Nm) 420 Nm

Zobacz opcje

BMW 125i 218 KM 2006
Seria: 218 KM / 250 Nm

Przyrosty:
(+40 KM) 258 KM (+38 Nm) 288 Nm

Zobacz opcje

BMW 130i 265 KM
Seria: 265 KM / 315 Nm

Przyrosty:
(+48 KM) 313 KM (+48 Nm) 363 Nm

Zobacz opcje

BMW 135 i E81 3.0 6 cyl. Turbo 306 KM
Seria: 306 KM / 400 Nm

Przyrosty:
(+83 KM) 389 KM (+136 Nm) 536 Nm

Zobacz opcje

BMW M 135i 3.0 Turbo 6 cyl. F20 320 KM
Seria: 320 KM / 450 Nm

Przyrosty:
(+74 KM) 394 KM (+112 Nm) 562 Nm

Zobacz opcje

BMW M 135i 3.0 Turbo 6 cyl. F20 326 KM
Seria: 326 KM / 450 Nm

Przyrosty:
(+68 KM) 394 KM (+112 Nm) 562 Nm

Zobacz opcje

BMW M 140i 3.0 Turbo 6 cyl. F20 340 KM Stage 1 - Stage 2
Seria: 340 KM / 500 Nm

Przyrosty:
(+91 KM) 431 KM (+151 Nm) 651 Nm

Zobacz opcje

Wszelkie prawa zastrzeżone. Właścicielem serwisu jest MyNano High Automotive Spółka z o.o z siedzibą w 46-022 Kępa k/Opola ul. Opolska 30. Powielanie, drukowanie, kopiowanie, powoływanie się, wykorzystywanie treści, wartości intelektualnej we wszelkich celach w tym konkurencyjnych, komercyjnych, rozpowszechnianie w jakikolwiek sposób materiałów zawartych na stronach serwisu 44tuning.pl mocgrafenu.pl lspisolution.pl 44tuning.com wiekszamoc.pl lspisolution.com mocniejszytraktor.pl mocneciezarowki.pl mynano.pl testoleju.pl bez pisemnego zezwolenia jest zabronione! Wszystkie elementy graficzne, zdjęcia i teksty są chronione prawem autorskim należącym do ich autorów.
Przedstawione informacje nie stanową oferty w rozumieniu prawa - Kodeksu Cywilnego. Dopełnienie kwestii formalno-prawnych z dokonanych zmian, usprawnień określone w przepisach prawa w kraju rejestracji danego pojazdu/maszyny etc należą do zlecającego/właściciela pojazdu.

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.
Akceptuję. Nie pokazuj mi tego komunikatu więcej.