Nowe silniki 2.0 TFSi grupy VAG cieszą się coraz większym uznaniem z uwagi na zastosowanie w nich najnowszego rozwiązania w postaci bezpośredniego wtrysku benzyny. Mimo seryjnych 240 "koni" w modelu Leon Cupra, posiada on „ukryty" przez producenta duży potencjał a uwolnienie części tego potencjału w bezpieczny sposób owocuje znaczną poprawą dynamiki. Chip tuning a dokładnie indywidualne strojenie...
za pomocą systemu Digital Power Pack pozwoliło na bezpieczny przyrost aż 41 KM więcej!
Jest to o tyle ciekawsze iż dzięki możliwości zamontowania dodatkowego sterownika - Digital Power Pack za pomocą fabrycznych złączy ( bezinwazyjnie) można dokonać bezpiecznego i efektywnego poprawienia parametrów silnika w samochodzie.
Mam samochód na gwarancji, czy ją zachowam?
TAK, Digital Power Pack jest podłączany za pomocą fabrycznych złączy co umożliwia w razie potrzeby (wizyta w serwisie, naprawa gwarancyjna) na demontaż jego. Po demontażu samochód staje się w pełni seryjny, a serwis w pełni odbiera taki egzemplarz jako seryjny(bez szans do wykrycia przez serwis.
Następnie po wizycie w serwisie można ponownie dokonać montażu i znowu jeździć przyjemniej.
Dlatego jest to wspaniałe rozwiązanie dla samochodów nowych na gwarancji.
Tak też było w przypadku tego egzemplarza który miał na liczniku nieco ponad 10 tyś. km.
Ponadto Digital Power Pack Turbo Petrol umożliwia dokonywanie indywidualnej optymalizacji pracy egzemplarza, która w przypadku silników turbodoładowanych benzynowych wykonywana jest przez nas z użyciem sondy szerokopasmowej i pomiarów na hamowni.
O dziwo seryjnie parametry AFR wynosiły przy dużym obciążeniu wartość 11.8, co jest mało dobre. Taka zbyt uboga mieszanka mogło by spowodować przy jeździe bardzo dynamicznej przez dłuższy czas uszkodzenie silnika.
Dlatego podczas tuningu - strojenie jego w sposób indywidualny pozwoliło na uzyskanie bezpiecznych wartości AFR na poziomie 10,8.
Na czym polega profesjonalny tuning np.: tego modelu Leoa Cupra?
Najpierw dokonujemy wstępnego pomiaru na hamowni celem ustalenia parametrów początkowych mocy i momentu. Dodatkowo sprawdzamy za pomocą sondy szerokopasmowej skład mieszanki celem ustalenia seryjnych wartości pracy silnika dokładnie tego egzemplarza.
Następnie dokonujemy montażu Digital Power Pack-a na podstawie pomiarów podczas normalnej jazdy dokonujemy indywidualnej optymalizacji pracy silnika.
Co zyskuje się po tuningu....
W przypadku tego egzemplarza poprawa o 41 KM i przyroście momentu o 35 Nm.(z uwagi preferowaną przez właściciela dynamiczną jazdę i bezpieczeństwo układu napędowego ustaliliśmy niższy przyrost momentu w dolnym zakresie, poprawiając za to bardziej górny zakres obrotów)
Przyspieszenie do 100 km/h uległo poprawie aż o 0,8 sekundy!
Ponadto silnik zyskuje znacznie większą stabilność pracy w wyższym zakresie obrotów jak i szerszy zakres pracy.
Przyznaję iż w tej chwili po tuning samochód zrobił się bardzo dynamiczny dając znacznie więcej przyjemności z jazdy.
Dlaczego zastosowanie Digital Power Pack'a daje takie efekty?
Ponieważ został stworzony przez międzynarodowy zespół techników którzy tworzyli także rozwiązania dla Formuły 1.
Zastosowanie takiej technologii w tuningu daje olbrzymie możliwości i jest to już dostępne także dla Ciebie i Twojego samochodu.
Ciekawym jest to iż Digital Power Pack jest dostępny także dla innych samochodów turbo doładowanych zarówno silników benzynowych (z bezpośrednim wtryskiem paliwa)jak i diesel, oczywiście posiadający w zależności od systemu zasilania odpowiednie oprogramowanie jak i złącza.
Gdzie można dokonać tuningu?
W naszej centrali w Opolu oraz w powstającej sieci autoryzowanych dystrybutorów Digital Power Pack'a.
Dlatego teraz skontaktuj się z nami i zapytaj naszego eksperta o rozwiązanie właśnie dla Ciebie- kontakt
