Na pierwszy rzut oka może się wydawać iż mając w swoim samochodzie seryjnie moc 340 KM i ponad 700 Nm. momentu nic więcej nie trzeba. Tymczasem przyjechał do nas klient z oddalonego od nas o 250 km miasta aby dokonać Chip Tuningu i poprawić korzystnie parametry samochodu VW Phaeton 5.0 Tdi. Chciał wcześniej wykonać to w innej firmie, jednakże...


z uwagi na dwa sterowniki które posiada ten model brakowało im technologii na wykonanie tego silnika przez złącze OBD, a klient mało chciał jakąkolwiek ingerencję mechaniczną w układ elektroniczny. Samochód ten z uwagi iż wyposażony jest seryjnie w skrzynie automatyczną wykazuje przy standartowych parametrach bardzo dużą „ospałość" , co daje odczucie słabszego samochodu niż twierdza dane fabryczne.

Po dokonaniu pomiaru wstępnego z uwagi na posiadany specjalistyczny sprzęt także do tego modelu mogliśmy bezinwazyjnie przez złącze OBD dokonać zgrania programu seryjnego który zawarty jest w dwóch sterownikach.

Po zapoznaniu się z ustawieniami seryjnymi w programie i porównaniem z pomiarami na hamowni wszystko było już wiadome, iż celem uzyskania dobrego efektu będzie potrzebne znaczne poprawienie sprawności w dolnej części obrotów, w średniej części także oraz przesunięcie mocy maksymalnej w bardziej użytkowe obroty, czyli trochę niżej.

Dlatego skoncentrowaliśmy się na tym aby w pełni z optymalizować pracę silnika ze skrzynią biegów poprzez odpowiednie poprawienie krzywej momentu.

Po wykonaniu korzystniejszego programu przez naszego kolegę z zespołu nastąpiło nagranie przygotowanej wersji, oczywiście także przez OBD z zachowaniem specjalnej procedury stabilizacyjnej nagrywania gdyż te sterowniki tego wymagają.

Już podczas jazdy próbnej odczuwalna była znaczna poprawa, jednakże pomiar ukazał dokładnie jakie zmiany nastąpiły. Maksymalny moment obrotowy został przesunięty lekko ku dołowi ze znaczną poprawą dolnego zakresu pracy silnika i wzrósł z 742 Nm. na 922 Nm. Moc maksymalna po tuningu 380 KM dostępna jest już w zakresie 3300 obrotów.

Teraz z mocą 380 KM i momentem 922 Nm. VW Phaeton-em 5.0 Tdi podróżuje się znacznie przyjemniej, skrzynia pracuje znacznie płynniej, szybciej reaguje na dynamiczniejsze przyspieszanie i jazda nim teraz daje poczucie dużego zapasu mocy.

Masz inny model samochodu marki VW to możesz się zapoznać w naszym katalogu z dostepnymi opcjami dla Twojego modelu - chip tuning tdi VW

Więcej informacji?

Masz może ten model samochodu z silnikiem 3.0 Tdi?

Skontaktuj się z naszym ekspertem i zapytaj o możliwości zwiększenia mocy i momentu właśnie w Twoim samochodzie - kontakt