Po roku testów nowych silników 1.6 Tdi Common-Rail wprowadziliśmy opcje  tuningu elektronicznego tych jednostek napędowych poprzez sterownik DPP Multichannel. Opcja ta była oczekiwana przez klientów mających te samochody na gwarancji chcących modernizację zachować w dyskrecji przed ASO. Sterownik DPP umożliwia stosowne wykonanie ustawień indywidualnych pozwalających na przyrosty ok. 20%, a w niektórych wersjach nawet 25%. Ważnym jest iż dobry potencjał do tuningu mają silniki wyposażone we wtryskiwacze Delphi, egzemplarze z wtryskiwaczami Siemens mają niższą sprawność i mały potencjał pod kątem tuningu. Montaż sterownika DPP Multichannel VAG odbywa się za pomocą fabrycznych złączy Plug and Play, czyli wypinasz i wpinacz kiedy chcesz. Po odpięciu samochód powraca do ustawień seryjnych będąc w 100% seryjny. Z przyrostami chip tuningu poprzez DPP silników 1.6 CR stosowanych w markach Audi, Seat, Skoda oraz VW - Volkswagen można zapoznać się w katalogu przyrostu mocy – chip tuning 1.6 CR Tdi katalog. Więcej informacji – zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z nami – kontakt.