Zanim gdziekolwiek na rynku skorzystasz z pomiaru mocy, chip tuningu, tuningu, instalacji LPG, wymiany oleju i wielu innych usług - koniecznie przeczytaj !

Digital Power Pack

  • Citroen C4 1.6THP 156KM rok 2014 chip tuning przez DPP Performance na gwarancjiSilniki 1.6 THP już zdążyły zasłynąć ze swojej „miękkiej” natury i problemów z żywotnością na poziomie seryjnym. Do tego mimo nowoczesnej konstrukcji wizyta na stacji benzynowej nie należy do przyjemności. Co za tym może być powodem? Przyczyna leży w pogoni za spełnianiem coraz to nowych norm emisji spalin, „grzaniem silników od wewnątrz” celem zbicia każdego „tlenku”. W tej całej pogoni „ucieka idea” sprawności i żywotności, co potwierdzają fakty. Dlatego poprzez rzetelny chip tuning – indywidualną regulację pracy silnika przez najnowszej generacji sterownik DPP Perfomance silnik 1.6 THP uzyskuje lepszą sprawność. Mieszanka z bardzo "ubogiej" po naszych ustawieniach zmieniana jest w optymalną. Mimo, że jest „bogatsza” silnik ten staje się znacznie ekonomiczniejszy.

  •

    Sterownik DPP Performance Jak to jest teraz z wykonaniem tuningu przez dodatkowy sterownik zewnętrzny DPP Performance? Czy można zastosować sam Powerbox? Założyć sam moduł DBW aby polepszyć reakcję silnika na pedał gazu?

     

    Choć od początku rozpoczęcia działalności czyli od 2005 roku w stanie techniki, możliwościach dokonywania polepszania osiągów jak i w oferowanych pojazdach, jednostkach napędowych wiele się zmieniło, samego montażu sterowników DPP Performance czy modułów DBW np: Sprint Booster - nie wykonujemy już od ponad 8 lat, to przed laty wykonywało się tego rodzaju modernizacje w każdej jednostce napędowej mającej odpowiedni stan dla jego wykonania, w szczególności w pojazdach na gwarancji.  
     

  • Mercedes CLA 200 CGI 1.6 Turbo 156 KM podczas tuningu przez najnowszej generacji sterownik DPP PerformancePospolity downsizing który dopadł wszystkie marki potrafi mrozić krew w żyłach. Przy podobnych gabarytach samochodów nie tak dawno montowano silniki 3 czy 2 litrowe, teraz wyposażane są w silniki np.: Mercedes-a 1.8 Turbo czy nawet 1.6 Turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa CGi.  Trzeba przyznać, że czasy 5.5 V8 mogą już nie wrócić.

    Zatem należy się cieszyć kiedy to profesjonalny chip tuning przez najnowszej generacji na rynku, sterownik zewnętrzny DPP Performance „zdrowo pobudza” bedące teraz w ofercie silniki o małych pojemnościach. Nowe samochody wyjeżdżające z fabryki wyposażane są już zamiast 1.8 CGi w silniki np: 1.6 CGI...

  •
    Porsche Panamera 3.6 V6 300 KM ze skrzynią PDK po tuninguTym razem kolejny klient samochodem marki Porsche, a dokładnie modelem Panamera z silnikiem wolnossącym 3.6 V6 przyjechał do nas z Krakowa. Już podczas rozmowy przed decyzją o dostarczeniu samochodu do modernizacji był mocno zdziwiony możliwościami tuningu u nas.Zdziwienie klienta było tym większe, że uzyskujemy znacznie lepsze przyrosty w silnikach wolnossących niż w innych firmach, modyfikując dolot powietrza + elektronikę.  Na początku wykonaliśmy diagnostykę obciążeniową, która wykazała (mimo przebiegu ok. 50 000 km) konieczność wykonania dodatkowych prac.
 
partner 44 performance center partner dpp partner epc partner MyNano partner MyNano TestOleju.pl partner motul partner sprint booster

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.